การขับเคลื่อนรถไฟและเทคโนโลยีหัวรถจักร

เทคโนโลยีรถไฟหรือระบบรางเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่กำลังเติบโตในประเทศไทย งานออกแบบและก่อสร้างเส้นทางในปัจจุบันได้ดำเนินการโดยบริษัทของคนไทยและใช้งานวิศวกรไทย แต่ตัวของขบวนรถไฟหรือหัวรถจักรยังอยู่ในสถานะที่ห่างไกลจากการพัฒนาไปสู่การสร้างในทางอุตสาหกรรมมาก หรือแม้แต่ในในทางวิชาการ ไม่ว่าจะเป็นการเรียนการสอนทั้งในระดับอุดมศึกษาหรือสูงกว่า พบว่ามีความตื่นตัวน้อย งานวิชาการที่เผยแพร่จากนักวิชาการไม่ได้ปรากฎออกมามากเท่าที่ควร ไม่สมดุลกับโครงการที่เกิดขึ้น รวมถึงเอกสารทางวิชาการ หนังสือ หรือตำราเรียนทางด้านระบบรางหรือหัวรถจักรที่มีน้อยจนแทบจะกล่าวได้ว่าไม่มีในท้องตลาดเลย แหล่งการเรียนรู้ส่วนใหญ่ของนักเรียนหรือนักศึกษาจะมาจากเอกสารฝึกอบรมจากวิทยากรขององค์กรต่าง ๆ ซึ่งจะเป็นเอกสารอบรมผลิตภัณฑ์เฉพาะยี่ห้อ เฉพาะรุ่น ไม่มีรายละเอียดทางวิชาการที่ลุ่มลึกฉายให้เห็นภาพรวมของระบบรางทั้งระบบได้ เอกสารฉบับนี้ ผู้เขียนได้ตั้งใจเขียนขึ้นให้เป็นตำราเพื่อเผยแพร่องค์ความรู้ที่ตั้งอยู่บนหลักการทางวิชาการพื้นฐานจากตำราที่ใช้ในการเรียนการสอน ส่วนหนึ่งได้แปลและเรียบเรียงมาจากตำราและเอกสารภาษาต่างประเทศ รวมถึงเอกสารที่ผู้เขียนใช้ประกอบการเรียนการสอนนักศึกษาในชั้นเรียนระดับปริญญาตรี และใช้เป็นพื้นฐานต่อยอดงานวิจัยทั้งในระดับปริญญาโท และปริญญาเอกที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี